昨日は夏季休暇最終日。ステッカー発掘で使いました。
今回の発掘の舞台には尼崎も候補に入れていましたが、後々に行く計画を決めているので、そのときに足を運びましょう。
ということで大阪府下に留まりますが、これまた候補を決めるのに前回以上に悩みまして。朝のギリギリになってようやく、南海堺駅をメインの候補に決めました。
南海電車は高野線の利用が1度だけありますが、本線は初めてです。
南海堺駅
難波から南海本線の急行で10分、堺駅に到着。
プラットプラットは駅直結 
南蛮屏風 
改札口の真上にある大きな南蛮屏風が目を引く駅ビルですが、エスカレーターのステッカーは丸型の1種類だけ。駅ビルの大きさの割にシンプルです。
丸型があるということは駅ビルができて長いと思いますが、調べてみると完成は1997年とのこと。
この時期に開業した建物にあるエスカレーターにおいては、公式のラインナップに載っていない四角型のデザイン違いのステッカーが見られますが、堺駅ビルでは確認できませんでした。
プラットプラット
南海堺駅エリアでお目当ての場所です。名前自体は7年ほど前に初めて聞きましたが、それ以来、一度行ってみたいと思い続けていました。
昨日、やっと初入館を達成しました。
ステッカーが見たかったのです。堺駅ビルと連絡するエスカレーター2台の間にある仕切り板に貼られています。
上の2枚は正しい乗り方、カート類禁止を示すステッカーで、公式のラインナップには載っていないデザイン。開業からだいたい20年以上が経過した建物のエスカレーターでよく見かけます。
多分、これらのデザインは四角型の中でも古いバージョンではないでしょうか。
下の2枚は乗り出し禁止、歩行禁止を説明したステッカー。乗り出し禁止のほうにはデザイン違いがありますが、こちらは公式のラインナップに載っているデザインと同じです。
フロアによって、保護板に貼られた乗り出し禁止のステッカーのデザインが異なっていました。
四角型バージョン1 
四角型バージョン2
四角型バージョン1は公式ラインナップに載っていないほう、バージョン2は載っているほうです。
両者の違いは保護板を示すイラストと、ピクトグラムの胴体と腕のパーツの開き具合、イラストの下の文面です。
四角型バージョン1
- 保護板は細かく描き込まれている
- パーツは胴体と腕が別々に描かれている
●手すりから体を乗り出さないこと
ステッカー文面
●手すりの上に乗らないこと
●逆向きに乗らないこと
けがをする恐れがあります。
四角型バージョン2
- 保護板は青い三角形の塗りつぶしに簡略化されている
- パーツは胴体と腕がくっついている
●ハンドレール(手すり)から体を乗り出さないこと
ステッカー文面
●ハンドレールの上に乗らないこと
●逆向きに乗らないこと
けがをする恐れがあります。
文面では手すりという語句がハンドレールに置き換わっていますが、四角型においては乗り方のステッカーでもみられます。
丸型を発見！？
プラットプラットの公式HPによると、開業したのは2000年7月とのこと。堺駅ビルよりも後です。
同時期に開業した商業施設としては他に阿倍野のHoop、桑津のデイリーカナートが挙がりますが、いずれも丸型のステッカーはありません。
詳しくはわかりませんが、もしかして、丸型のステッカーの販売は2000年の時点で行われていたということでしょうか。これは目新しい要素ですね。
南海なんば駅
南海なんば駅や、なんばCITYのエスカレーターには、近年の定番らしい横長のステッカーが2種類、それに加えて四角型のカート類禁止と小さな縦長のステッカーが貼られています。
けれども、乗り出し禁止が保護板に貼られているのは南海なんば駅のみでしょう。遠くからでしたが人も少なめだったので、撮らずにはいられませんでした。
ヤマダ電機
なんばパークスのさらに南側にあります。
難波には何回か行ったことがありますが、ヤマダ電機は全くの初めてです。
乗降口に2枚、保護板に1枚。これらは四角型の中でも高頻度で見かけるステッカーで、自分の周りにも見たことがあるという人が何人かいます。
うえほんまちハイハイタウン
難波から地下鉄千日前線に乗り、谷町九丁目で下車。近鉄線の大阪上本町駅が乗り換え駅になっていて、百貨店や商業施設が直結しています。
その商業施設の一つである「うえほんまちハイハイタウン」のステッカーを探しました。
エレベーターは利用しなかったので確認していませんが、エスカレーターでは四角型乗り方バージョン1のみです。
南海堺駅ビルのエスカレーターで見たステッカーのバージョン違いで、四角型の中でよく見かける種類の一つです。
上本町YUFURA
近鉄百貨店上本町店と通路で行き来できる商業施設で、6階に新歌舞伎座があるところです。
2010年8月開業。エスカレーターの乗降口には近年開業の施設でよくみられる横長2種類のセットが貼られています。
保護板には四角型乗り出し禁止が1枚。新しい施設に設置されたエスカレーターでは先ほどの2種類のセットのみというところが多い印象ですが、YUFURAのように四角型を確認できる場所もあります。
まとめ
今回は複数ロケーションでステッカーを探しましたが、プラットプラットに行けたことが最も大きいです。
自分が住んでいる場所からは滅多なことがないと行かないですが、おかげさまで夏季休暇を有効に使えました。
今年の丸1日分の夏季休暇はこれで終わりですが、コロナの感染が大きくならないうちに有給休暇を取ってステッカー発掘を続けていきたいです。
